引言：作为“我为群众办实事”省级层面37项任务清单之一，贵州省公路开发有限责任公司高质量推进公里县乡公路路面改善工程，注重提升农村公路通畅水平、服务能力，推动农村交通多元融合发展，助力巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，践行为民服务初心使命。
百里杜鹃风景区内修缮后的公路（贵州省县乡公路办供图）
一提到百里杜鹃，便是万花盛开，嫣红点点。试想，当人在画中，于花团锦簇下漫步山间，该是一种怎样美好的体验。
自年百里杜景区成功晋升为5A级景区以来，无数游客慕名而来，年景区接待游客更是万人次，实现旅游综合收入近27亿元。
高人气来带高收益的同时，基础设施也在逐渐耗损。路，便是其中之一。
“由于人流量巨大，加之偏远地区部分管护力度不强，连接景区道路及各乡村原有公路，等级较低且弯多路陡，路面坑凹较多。”
修缮后的百里杜鹃风景区停车场至民族村公路段（贵州省县乡公路办供图）
据百里杜鹃管委会交通运输局党组成员、质量安全管理站站长张富奎介绍，随着高速环线路的建成通车，低等级公路的现状，制约着百里杜鹃旅游业及沿线乡镇区域经济社会的协调发展。
一语中的，该如何破解因路而起的发展难题？
“修路，首当其冲。”张富奎告诉记者，自毕节全面打响县乡公路改善提升工程以来，百里杜鹃共99.公里路面得到有效改善，并于年8月份全面完工。
记者在百里杜鹃景区看到，一条条新修缮的沥青路面平整宽阔，道路中间及两边的黄白分割线清晰可见，弯道处还加上了波形护栏、反光警示柱等安全设施，让游客行走其中舒适感和安全感满满。
百里杜鹃风景区内
往景区内走去，一名匀速驾驶着电动小车的工作人员，正在对辖区进行巡逻。
“请问路面跑起来情况如何？”记者凑近问。
“很舒服，坑洼没了，不仅一点不陡，而且更美观了。”工作人员陈泽忠笑着说，自己到景区工作四五年了，原来也开过景观车，因为有些路比较陡，不敢开快，怕颠着游客。“现在啊，完全没这种担忧。”
近年来，“因旅而生”的百里杜鹃积极推进县乡公路等旅游公路建设，以“快旅慢游深体验”“交旅融合”等旅游交通理念为导向，建成了“旅游途精美畅达、县乡道相互交织、村组路纵横阡陌”的公路系统。
修缮后的百里杜鹃风景区停车场至民族村公路段（贵州省县乡公路办供图）
“对百里杜鹃旅游景区来说，这长约百公里的县乡公路提质升级工程，一是为游客提供了舒畅、便捷安全的道路交通，为景区带来了人气；二是改善了群众出行难出行慢、运输难、出行不安全的问题；三是促进了交通对我区经济社会发展的带动作用，为辖区巩固脱贫成效和乡村振兴打下了坚实基础。”张富奎说。
贵州日报天眼新闻记者周雅萌陈大炜
编辑何涛
编审王璐瑶杨韬