“十年前来石林的时候，环境没这么美观。这次来石林，水更清，树更绿，路更平。”这个端午假期，云南石林风景区的核心区域人头攒动，不少游客都选择换上艳丽的民族服装，和“石林”来张合影。来自甘肃的游客马女士告诉记者，最让她欣喜的是景区的厕所，相比十年前，不仅数量多了，还干净。
端午假期，游客身着民族服装在石林景区留影。（李发兴摄）
近年来，小长假出游人数逐年攀升，以清明小长假为例，携程网数据显示，年清明小长假通过平台报名各类产品出游的人数比年增长了45%。出游人数越多，越是去“流量城市”玩，越容易玩成“打卡式旅游”，环境脏乱差、人群拥挤、景点拍照、朋友圈晒图，一系列既定的模式和流程让旅行变得疲累，“如何高质量地休假”成了让大家头疼的难题。
剑指突出问题，多措施提升游客满意度
节假日出行，世界各国人民的烦恼都是相同的，在英国、美国等海外国家，交通拥堵、景区人多也是当地人民对假日又期待又害怕的主要原因。而每年小长假，我国更是有1亿上下的民众出游，交通流量大幅攀升给道路安全畅通带来了巨大压力，庞大的游客数量也给各地旅游业提出了考验。为了让游客玩得舒心，收获更好的休假体验，文化和旅游部及各地旅游部门在旅游产品供给、旅游设施建设、旅游市场监管等方面下大力气，“全域旅游”“文旅融合”等概念的提出，推动着旅游向高质量发展，力争为游客创造一个良好的旅游消费环境。
在国内新晋的“网红城市”重庆，为了应对出行高峰，每到小长假，重庆交通执法部门都会提前安排所有执法车辆上路，在容易发生事故的路段以及容易拥堵的路段24小时驻守，对排队车流进行有序疏导，以缓解道路拥堵状况。今年五一期间，交通部门还特意对千厮门大桥实行交通管制，禁止车辆通行，只对游客开放，让游客能在桥上尽情拍摄洪崖洞、嘉陵江风光。
自驾游盛行，除了带来巨大的交通压力，还给景区出了一道停车的难题。在杭州西湖景区，停车场并不算少，只是由于绿化问题，很多停车场显得有些“隐蔽”，造成小长假期间，常常出现热门停车场一位难求、冷门停车场空空荡荡的状况。游客龚先生说，以前来西湖，最“惨”的一次绕了西湖两圈都没能找到合适的停车场。为此，西湖景区建设了智慧停车管控平台，该平台将已接入系统的近50个停车场、余个停车泊位信息链接成一张停车网。如今，自驾的旅客们通过“西湖智慧出行”