作者：张德富
桥与河流、山川、海峡、湖泊、沼泽或交通线等横交，并在其下方留出空间而建造的实用通道，以及支撑此通道的结构物的总称。桥不仅是人类征服自然、开发自然、利用自然的智慧杰作，也是一种文化的象征，更是人类发展和科学技术进步的真实写照。
贵州的桥突飞猛进，屹立于天地之间，无数悦耳的韵律回荡在你我的耳边。但作为在大地上一个默默无闻的、平凡的建筑——桥，却在发挥着重要的枢纽作用，很少有人能聆听到它深厚的底蕴。今天我们一起来聆听桥建设架构的旅游业，讴歌大山深处的美好记忆，了解桥与贵州旅游的神秘景区相连。
十几年来，多彩贵州的经济的发展，催生了贵阳为中心，横跨贵州江河的桥，使贵州天堑变通途。当代贵州人在以贵阳为中心地段上建起了：北盘江第一桥、鸭池河大桥、清水河大桥、息黔高速六广河大桥、坝陵河大桥、抵母河大桥、六冲河大桥、马岭河大桥、江界河大桥、赫章大桥等国家或世界级大桥。承载着以贵阳为中心的西南城市的交通，不但方便了两岸市民生活之需，而且有力地推动了多彩贵州的城市建设，还以独特的风韵活跃在人们的视野里，装点着美丽的贵州，在美化城市中成为了一道道靓丽的风景。
桥，是路的连接和延伸，是人类智慧的结晶。桥在我们的眼中是庄重，稳健的，古桥古朴神韵和现代新桥的新韵让我们如醉如痴。贵州宏伟高傲的跨江桥，纪念着贵州以及全国人民的辛劳，具有独特风情的江界河大桥，展示了贵州特有的魅力，无不在向外传递着桥那质朴无华、傲视天下的大将气度的桥之神韵，让我们充分领略了桥文化的精髓，为旅游业起到画龙点睛之妙，隐藏在多彩贵州的神秘景区。
桥那无私的奉献、不图回报、无怨无悔的神韵让我们肃然起敬，赞叹不已！桥建立在人们的必经之路上，任凭你来我往的人们在它赤裸裸的背上踩踏，也任凭种种自然灾害侵蚀它的身体。为了人们的便利，为了小康社会的需要，桥在无私奉献着，在日月星辰的交替中，在潮起潮落中无怨无悔，这种精神永远牢记在人们的心中。或许有时桥向我们索要些什么，但我们知道，桥要的不是名利，而是在给它为人民服务的时间。为多彩贵州披上旅游的嫁妆。
贵州地处江河跨越之宏，自然多娇的桥，犹如一条条巨龙盘横仰卧在贵州各地，喀斯特高原上的河流各有特色，且雄伟壮观，成为山水之间的点缀，就像镶嵌在多彩贵州的一串串珍珠。贵州的大部分新桥，我都观风看景过，在不同的地方左瞅瞅，右瞧瞧的走过。也到过鸭池河古桥实地凭吊过，悠悠古桥情让人们忘不了多彩贵州古桥的过往历史。
鸭池河古桥仿佛穿越到了古代，是多彩贵州稀有的历史文化遗产，是一道回忆古代时空的风景画廊。无论是新桥和古桥，都见证了多彩贵州的历史变迁。古桥消失在历史的烟云中，新桥延伸了更长更宽阔的空间。贵州的桥连接了云南与贵州、贵州与重庆、四川以至西藏、贵州与湖南、贵州与广西等四面八方，它就像一个力大无比的巨人，迎接送往车辆和人们，为多彩贵州的发展贡献了无限的力量，给人们带来了幸福和快乐！
各种姿态的贵州大桥，沉淀了城市的开放包容的文化气质，缔造了新的城市文化现象，成为多彩贵州的城市情感链接，联通了贵州人民美好的心灵，向多彩贵州人一样质朴、纯洁无瑕。
早上，多彩贵州的桥在阳光的照射下，两岸河边的树倒映在水中，亦或深沟天堑倒影随波，陪衬着蓝天、白云清晰可见。一阵微风轻轻吹来，水面上泛起层层波纹，形成了一幅自然和谐的水城风景画，让人感到美不胜收，使人心旷神怡。
夜幕降临，多彩贵州的桥上又是另一番迷人风景。一桥一景，华灯璀璨，桥身亮起了各色的彩灯，五颜六色的灯光变幻多彩，宛如披上了一件精致的袈裟，加上高楼大厦上的万家灯火，将多彩贵州的夜晚点缀得美轮美奂，产生出一种动人心魄的美。
放眼看世界，凯歌在贵州的大桥上。从桥上去窥探城市的韵味，使多彩贵州的城市更美丽。尤其是北盘江大桥更是多彩贵州人的骄傲，我们非常喜欢贵州的桥。多彩贵州啊！您拥有这么多好桥，我为您感到骄傲！我为您感到无比的自豪！您是多彩贵州旅游腾飞的基石，小康社会发展的新时代象征！您处在神秘绝境之处，让人神往探幽！如：北盘江第一桥
北盘江第一桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的大桥，是目前世界第一高桥。于年动工修建，年9月10日完成合龙。全长.4米，从桥面至江面距离达.4米，使用双向四车道高速公路标准，速度可达80千米/小时，大桥建成后，使两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用；您有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方旅游经济的发展，成为国家“一带一路”战略的浓墨重彩，为多彩贵州延伸奠定了基础，为黔西旅游开发点缀成片之巧。
北盘江流经贞丰县的7个乡镇，在境内形成了一条94公里长的大峡谷，为贵州的峡谷之最。这条峡谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体，既有长江三峡的秀丽险峻，又有美国科罗拉多大峡谷的雄奇壮美。在这一段峡谷中，还萦绕着远古壁画、古城遗址等夜郎文化之迷，以及铁索桥、摩崖石刻、古驿道等人文景观。
又如，抵母河大桥地处水城区董地乡东北约2公里的抵母河大峡谷，是杭瑞高速贵州省毕节至黔滇界公路的三座特大桥之一，抵母河大桥全长.5米，主桥使用米的单跨钢桁梁悬索桥。于年9月开工建设，抵母河大桥的建设是实施国家西部大开发的重大战略之一，临时猫道铺设成就了完善国家以及地方高速公路网，以促进多彩贵州交通运输体系进一步完善的点眼之作，同时也对地区国土资源、西电东送工程以及旅游和扶贫开发等起到积极的促进作用，是国家对西部开发的突出贡献。
大桥的建成为毕节市的旅游业起到突飞猛进的桥梁纽带作用，让大峡谷更加美丽辉煌，成为到贵州不得不去的旅游景观“卧龙横跨两峡间，奔流到谷洒满天；凉都不用言语表，自有真情在人间”，抵母河恩瑞万民，万民齐护母恩情，沿河水质九十九，不留一物玷污物。
抵母河峡谷的春水涓涓流淌，山涧鸟语花香，走进峡谷，仿佛进入人间仙境。虽然它没有九寨沟的魁美和幽雅，但整个峡谷的河流由群山环抱的岩溶地貌中的高山清泉汇聚而成，沿途山高谷幽，清水漫流，鸟鸣山间，其间风景秀丽，山势奇伟，地势险峻，植被葱绿，风光旖旎，美不胜收，堪称喀斯特风景独秀。
再如，六冲河大桥位于贵州境内的乌江上游的六冲河上，早在年开通时，就以其米的高度位列世界最高十座桥梁之一。
六冲河大桥另一头的黔西县，历史悠久、文化厚重，钟灵毓秀、物阜民丰，杜鹃花都的画卷徐徐舒展开。让我们想起著名诗人、中国作家协会副主席黄亚洲的题词：“黔西的政治姿态是突破乌江，黔西的经济形象是大鹏展翅，黔西的文化象征是百里画廊。”大桥开通在一桥飞架乌江上，黔织交通此相连。
六冲河大桥，打开了黔西与织金的发展通道，使黔西与织金两县联系更加紧密、交流更加频繁。六冲河大桥的建成，为乌江上游链接两岸创造了条件。从景观上看，沿岸的阴翳山峦把江水影映成一带墨绿。唐代诗人孟郊赞美道：“旧说天下山，半在黔中青；又闻天下泉，半在黔中鸣；山水千万绕，中有君子行。”更有：“养儿不用教，酉、秀、黔、彭走一遭”，即是说只要到过乌江深处的酉阳、秀山、黔江、彭水四县，便知道生活有多么艰难。沿江广布的石灰岩注定了农耕时代的贫瘠，片片石旮旯，只长红薯洋芋苞谷粑。而六冲河大桥的修建，则改变了这种贫穷落后的面貌，旅游业的发展带动了黔西与织金两县的经济发展。
更如，马岭河大桥地处贵州省兴义市马岭河大峡谷，桥全长米，最高塔高米，为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥，是目前贵州省内建成的较大一座三跨预应力混凝土双塔双索面斜拉桥，大桥左幅全长米，右幅全长.5米。在马岭河峡谷游览，可感受大自然的无限神奇。
峡谷深幽，栈道攀崖而行，曲曲折折，引人入胜，沿道而游，如进画中，一步一景，步移景异，令人流连忘返。您看哪云奇石更奇，奇绝画难比。写奇惟有诗，诗在空山里，马岭河峡谷是空山里的一首诗！
马岭河发源于乌蒙山系白果岭，上游叫清水河，中游因两岸有马别大寨和马岭寨而称马岭河，马岭河发源于乌蒙山脉，是南盘江北岸的重要支流，横穿兴义市境内，其水流量充沛，落差大，河水下切能力强。
马岭河峡谷集雄、奇、险、秀为一体，是一条在造山运动中剖削深切的大裂水地缝，谷内群马瀑飞流，翠竹倒挂，溶洞相连，两岸古树名木点缀其间，千姿百态。万峰林东峰林层峦叠嶂、西峰林山寨田园交相辉映。万峰湖则有上万个岛屿。如今的马岭河峡谷漂流则吸引了大批中外游客，被誉为“地球上一道美丽的疤痕”。
还有，江界河大桥位于贵州省瓮安县江界河风景区，在瓮安县城以北48公里处的震天洞峡谷中。全长米，宽13.4米，桥面至最低水面米，主孔跨径达米。在同类桥梁史中，江界河大桥雄居世界第一，堪称天下第一桥。它的建成通车，宣告了桁式桥梁新的世界纪录的诞生。曾获年国家科技进步二等奖、中国建筑工程鲁班奖。
区内地貌复杂多样，山地、丘陵、盆地相间分布，有乌江瓮安河段峡谷喀斯特地质奇观，有红军强渡乌江天险的战斗遗址，有目前世界悬臂跨径最大的桁式拱桥——江界河大桥，景观层次丰富，极富旅游观赏价值。江界河风景区融自然山水、峡谷风光、革命历史纪念遗址、原始森林、喀斯特溶洞和现代桥梁建筑于一体。
河渡口有红军抢渡乌江战斗遗址、江界河大桥、震天动峡谷、偏岩摩崖石刻、穿洞河水帘洞等景点，还有几十处各具特色的景点，象一颗颗珍珠镶嵌在乌江、雍江、湘江三条风景线上。流泉飞瀑、茂林修竹、奇洞幽谷，浪里梭舟，江岸飞鸟，处处皆胜迹，处处是幽景。
总之，贵州的旅游与桥梁建设千丝万缕，不胜枚举，桥与贵州的旅游景区相连，旅游、探险不可多得的最佳场所，有幸去贵州，不妨到各大桥走一走，看一看，亲眼去目睹桥的庐山真面目吧！
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