五一长假刚刚结束，不出意外，南京夫子庙秦淮风光带、钟山风景区再次成为全国景区游客量排名的二三名，这说明南京的吸引力还是足够强大的，这一点我们一定要有自信，但人要有忧患意识，城市同样如此，南京不能迷失在眼前的荣光之中。
一、旅游资源去中心化
这么多年过去了，夫子庙、中山陵等常规景点依然是南京最热门的景点，这说明两个问题，第一这些常规景点放在今天依然有着足够的名气，第二可以取代的新旅游资源还不多。
南京也并不是没有意识到这个问题，因此这些年也在各郊区新建了不少独立的大型景点，比如江苏园博园、金陵小城、欢乐谷等等这些，这是典型的旅游资源去中心化布局。
总体思路当然没有问题，但是这种类型的景点往往距离城市较远，场地也较大，门票价格也总体较高，实际上还不足以实现对于老城旅游资源的明显分流。事实上目前郊区新建的旅游项目大多是收费性的项目，而夫子庙中山陵这些免费项目对应的其实是都市旅游，两者并不完全对等，免费的项目没法依靠收费项目疏解，因此这种去中心化并不能起到真正有效的作用，结果是去中心化做了，但市区内的免费景点依然爆满。
二、都市游短板明显
为什么要去尝试疏解老主城的常规景点，尤其是免费景点，第一承载力有限，南京如果想要获得更多的旅游人口以及旅游附加收入，仅仅依靠那些老牌的常规景点是不具备可持续发展力的，在如此拥挤的情况下能有多少优秀的实际体验，我表示十分怀疑，往后再过10年、20年，还能保证南京夫子庙的人气依然如此火爆吗？年年爆满的夫子庙未来还会有如此吸引力吗？第二发展旅游不仅仅是一项收入，在更大维度上他也扮演着城市展示窗口的作用，显然那些老牌的景点仅仅只能闪现南京过去的繁华和荣光，并不能展现南京的实力和未来，显然在宣传层面南京需要更加全面的展示，也可以理解为南京需要主动秀出肌肉。
而秀肌肉最好的方式就是发展现代都市旅游，宽阔的马路、飞驰的电车、现代摩天大楼群、江风吹拂的沙滩、硕大的草坪，这些再普通不过的城市元素都需要利用起来。如果可以将游客更多地拉向河西CBD、南站CBD等，一方面可以让更多人感受到南京现代化的一面，实际上也帮助各大新城克服人口不足，商业发展不利的现状，本地人口不足外地游客来补充。
为此南京需要加大对于近郊新城城市旅游资源的发掘与开发，比如南京需要更多的可以欣赏到天际线的观光平台、餐馆或天桥等等。南京是不是可以尝试开发一些南京天际线旅游大巴线路，醒目的双层巴士能不能开到河西、南站、百家湖去，免费将外地游客向各近郊新城引导。各大商业体的顶楼露台能不能对外开放，让屋顶成为市民感受都市变化的重要平台？我觉得这都是南京可以努力的方向。