日照至五莲高铁争取纳入
国家规划铁路发展规划
近日，山东省人民政府印发《关于新时代支持沂蒙革命老区振兴发展的实施方案》。方案提到，加快建设综合交通运输体系。争取将济莱临连、鲁中高铁、青岛至京沪辅助通道联络线、日照至五莲等项目纳入国家铁路发展规划。
青岛至京沪辅助通道联络线引入五莲北站
据了解，新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路位于山东省东部，大致呈东西走向，途经青岛市、潍坊市、日照市。
线路自青盐铁路洋河口站北端引出，并青盐铁路南行引入青岛西站，引入规划潍宿高铁五莲北站。其中，青岛市境内53.km，潍坊市诸城市境内39.km，日照市五莲县境内15.km。
全线共设车站4座，分别为洋河口、青岛西、诸城南、五莲北。其中洋河口、青岛西为既有车站，诸城南站为新建中间站，五莲北站为本线与潍宿高铁接轨站。
五莲将成为鲁东南高速铁路的枢纽
方案还提到，将日照至五莲等项目纳入国家铁路发展规划。根据《日照市年交通运输建设计划》，日照至京沪高铁二通道铁路工程（前期）。全长约55公里，投资77亿元。年开展前期规划论证。
按照此规划，五莲将由无高速铁路成为鲁东南高速铁路的枢纽之一。
除了高铁的最新消息
提上议程的
董梁高速
也和五莲有关
董梁高速又有新进展日照段约73公里
山东省交通运输厅组织召开了董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程可行性研究报告审查会议，省交通运输事业服务中心，青岛市交通运输局、日照市交通运输局、临沂市交通运输局，中国铁路济南局集团有限公司，山东高速集团，基础设施建设公司及沿线地方政府、相关部门参加了会议。
专家组认为，工可报告资料翔实、内容齐全，编制内容和研究深度达到了交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法要求》，为下一步前期专项开展和项目核准立项奠定了坚实基础。
董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段全长.2公里，估算投资约.6亿元，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度27.0米。其中董梁高速日照段工程（前期），全长约73公里。
项目的实施，对完善全省高速公路网布局，改善区域交通运输条件，促进沿线经济社会发展和旅游等资源开发，畅通区域经济循环等具有重要意义。
“掌上五莲视频号”上新啦！
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