前几天，我去新疆自驾游了，是在乌鲁木齐租的车。
很多人想去新疆玩，但觉得租车市场水很深，有惧怕心理，想让我介绍一下，于是我今天就分享下我在新疆租车自驾游的所见所闻。
到新疆旅游有三种方式，跟团游、自驾游、租车自驾游。
跟团游是费效比最高的，能以最少的金钱玩最多的景点。自驾游是最自由的，可以享受无拘无束的感觉。
但新疆太远了，开车到新疆不方便，于是在新疆租车自驾游就成了一种旅游选择方式。
租车行业在乌鲁木齐非常发达，已经算是一个非常成熟的行业了，没有像大家印象中的水那么深，店家也并不是坑人的，而且取还车非常便利。
哪里取车？哪里还车？
你在乌鲁木齐下了飞机之后可以直接在地窝堡机场地下停车库取车，大量的车行就开在机场旁边，免费送车到机场，还车也是同一个地点。
同理，火车站旁边也驻扎了一堆车行，他们提供到火车站停车站的免费取还车业务，极其的便利。
在网上预约好，车行可以把一切准备好，直接开着车等在你的出站口，推荐大家下次旅游的时候可以尝试下。
当然，这行业确实比普通行业复杂点，所以有些东西该知道的还是要知道。
首先就是价格问题。
国内有很多个租车平台软件，原理大多类似，车是线下车行提供的，平台只负责中间撮合，类似于美团外卖。
因此，报价也是车行来报，租车平台只负责展示。
而这个报价，会天差地别，里面水分很大。
比如说携程租车在20日晚的报价，乌鲁木齐机场租赁Jeep自由侠这款车，租期21日至23日，租金报价有多的，有多的，有多的。
当然乌鲁木齐如今已经静态管理了，车是租不出去的，这价格估计是静态前的价格，车行老板懒得改价了，但这个报价区间足以说明问题。
如果你在携程查询武汉车行对jeep自由侠的租金报价，会惊讶的发现，新车才88元一天。
租金为什么会差七八倍？难道这车的质量会差七八倍？
并没有，车的质量都是差不多的，就算有差距也很小，不耽误你使用，价格差那么大，主要是不同车行的定价策略问题。
如果店里同款车还很多，就低价点租出去，如果剩余不多，那就定高一点的价格。
至于定多少，市场供需决定。
车行供车可不像超市供方便面，数量其实是有限的，有些车型就几家，甚至只有一家提供。
为什么拿jeep自由侠举例，因为我当初在乌鲁木齐选车那会看过信息，整个乌鲁木齐当时就只有一家提供这款车了，要价元/天，同期武汉要价88元/天。
最终我选了坦克，原因是当时有很多家在提供这款车，我可以进行对比选择，至少不会被坑。
另外报价还和淡旺季的供需高度相关，比如说这个坦克在乌鲁木齐今天的报价是元，我租车那会最低报价是元，而车行的人说在六七月份的旅游旺季，这款车的日租金是一千多元。
请注意，不管店家定多少价格，只要是明码标价，那就不算黑店，是自由交易，你自己非选这款车那是你的事情。
不考虑淡旺季影响，在同一天进行选车，那供给越稀少的车型，溢价就会越高，简单的说就是不值。
比如说坦克作为越野车，8月在武汉的报价一般在~元/天，远高于同期的乌鲁木齐，原因也很简单，武汉是城市地形，这种越野车供需两不旺，缺乏竞争者，因此车行定个高价，愿者租车。
所以，租车选择的第一要义就是选择热门车型，越热门的越好，供需两旺会让你支付溢价的概率降到最低。
热门车型供给庞大，会让竞价激烈，报高价的车行根本无人问津，新手也能找到最低的报价。
热门车型需求庞大，大量的人来租这款车，那必然是有原因的，选这种需求庞大的车会让你享受最高性价比，少踩坑。
至于热门车型一定是中下档次，不可能是高档车这个问题。
强烈建议不懂行情的新手租车不要选那些乱七八糟的冷门车型，也不要追求豪车。
出门自驾游，谁看你车标啊，大家都是路人，功能好用就行，自驾游租车只追求性价比。
我这次选的坦克就是便宜皮实的越野车，官方公开售价才19.8万元，普通人买高配的，无折扣，20万出头也就入手了，绝对不算啥贵车。
我取车的时候和这个车行的人打听了，他们说自家老板一口气提辆车，拿到手才十几万。
这款车在新疆算租赁车行的热门车型，选地窝堡机场取还车，直接就有多家车行报价，而jeep车型只有五六家报价，有时候就一家报价。
因此我选了坦克，实际租车感受来说，也确实挺好用的。
下一个需要注意的就是保险费和手续费问题，这个需要重点注意。
除租金外，每辆车还需要支付保险费及手续费，而且金额很大，并不是个小数，这个钱会显示在你最终账单里，但并不会显示在租金报价表里。
比如说我这次租的车，除了支付每日多元的租金外，还支付了多元/天的保险费。
而很多租金几十元每天的车，保险费也是一两百元一天，所以其实这个保险费也是车行收入的一部分，且是很重要的一部分。
这个保险费的报价并不是固定的，不仅每款车报价不一样，甚至同一款车不同车行的报价都不一样。
同为坦克，同在乌鲁木齐机场提车，同一天查询，另一家车行的保险费报价就是这样的。
不仅不同车行的报价不同，就算同一家车行在不同时期的保费报价，也不同。
比如说上面那个三挡保险的图，第二档优享服务的报价是元/天，这个报价出自巨鲁车行，而我前几天租他们家车的时候，第二档报价是元/天，我今天回头翻了订单明细才发现这个保险费报价也是在随时变动的。
加上保费，很多车的最终报价就完全不一样了，但最初的租金报价页面是看不见保费的，需要你到最后成交那一步才能看到保费价格。
这算是一种营销手段吧，里面有小小的故意设定的低价陷阱，便于引流，但会浪费消费者不少选择时间，不过毕竟还是明码标价，总报价会出在你付款之前，因此你到最后一步再重新算账进行选车即可。
关于这个保费共有三挡，分别是基础服务、优享服务和尊享服务，还有车行直接删除了优享服务，这些花里胡哨的名字有什么区别？
基础服务只赔偿元以上的重大车损，微小车损需要自付，报价元/天。
优享服务包所有车损，不计免赔，剐蹭什么的都不需要你出钱，只排除了轮胎，报价元/天。
看起来好像优享服务已经足够好了，但我强烈建议大家选尊享服务，也就是元/天的那个。
这里面最大的区别就是折旧费和停运费。
你选了第二档，修车不需要你出钱，但因为修车耽误的时间，车行要给你算停运费折旧费什么的，按日租金进行收取。
这里面的水可就太深了，算多算少都是车行说了算，哪怕一天的费用都很高，普通消费者很难举证，极易出现纠纷。
但车行的人其实也不想有这种纠纷，他们更希望收取固定费用。
以上知识是我第一次租车的时候不知道的，但取车的时候车行的人和我巴拉巴拉说了一堆，话里话外的意思就是这个折旧费和停运费的收取很贵很贵，建议我加点钱换尊享服务。
网上升级到尊享服务要加70元/天，而且没办法加了，他说如果线下给他们车行，50元/天就行了。
我不差这点保费，不想到时候因这个产生纠纷，于是就同意了。
租期7天，共元，