我想去丽江
去看那里的山高水长
去看那里的天高云淡
去捡拾起一片纷扬飘落的树叶
抚摩它的纹路
历史文化积淀深远的丽江古城
古韵悠长
雄壮巍峨的玉龙雪山
静谧伟岸
沿途的一草一木
皆是美妙绝伦的风景
不可辜负
……
今天（12月8日）上午，“智慧轨道、联通未来”中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在株洲拉开帷幕，市委常委、常务副市长杨承新参加博览会。
值得一提的是，此次博览会还特别举行了全球首列全景观光山地旅游列车暨丽江旅游观光有轨电车发布仪式，仪式见证了丽江有轨电车一号线首列车下线的历史时刻。
丽江轨道交通一号线是丽江市第一条城市轨道交通线路，是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线，也是云南省年“四个一百”重点工程，对提升丽江城市基础设施水平和文化旅游品质具有十分重要的意义。
此次丽江携手“中国电力机车摇篮”中车株洲电力机车有限公司，融合丽江传统民族文化风情和秀美自然风光，打造了全球首列全景观光山地旅游列车，为丽江构建“快旅慢游”轨道交通网络，进一步提升丽江旅游体验和品质迈出了历史性的一步。
记者了解到，我市城市轨道交通一号线将全部采用旅游观光有轨电车，旨在让乘客可以尽情一览沿线风景。我市第一批采购了16列旅游观光有轨电车，一号线预计将于年8月运行通车。
今年11月2日，丽江市旅游集散中心项目开工建设，该项目是省委、省政府确定的丽江市3个重大产业项目之一，是轨道交通1号线始发站。轨道交通一号线建成后，将延长玉龙雪山景区旅游价值链、提升产业链。一号线的开行是玉龙雪山申报建设玉龙雪山—白沙国家级旅游度假区的重要举措，是促进玉龙雪山片区旅游转型升级的重要抓手。
整个项目建成后必将发挥旅游集散、交通服务、休闲购物等功能，实现玉龙雪山旅游园区化运营管理的目的，成为引领玉龙雪山景区高质量发展的新引擎、新动力、新高地。
新闻链接：全景观光山地旅游列车
该车为全球首列全景观光山地旅游列车，运营在云南省丽江市市区与玉龙雪山风景区，满足高海拔、强紫外线、大长坡道的运营环境需求。车辆采用全动力铰接转向架，全景窗和电动可调色玻璃的设计使车辆极具个性化。丽江旅游观光有轨电车将打造成为国内全新的铰接式旅游轨道交通车辆平台，成为全国重要的旅游观光轨道交通示范车辆。
皆为风景
采用全景窗、电动可调变色玻璃设计，予乘客以舒适透亮的乘坐体验，符合旅游车辆景观车设计需求，为乘客提供全方位的观景体验，让乘客感受到“人在画中游”。
天空之境
外观前窗取义“天空之境”，采用超大曲面前窗设计，整车采用丽江蓝月湖的梦幻蓝色作为主色系;内饰在国内首次采用车顶悬浮中顶设计，侧顶板采用上弧结构，与曲型全景窗相得益彰，客室内饰采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，整体华大气，展现丽江自然与民族风情。
创新设计
首创国内首个轻轨铰接式动力转向架车辆，打造出我司全新铰接式车辆动力铰接转向架平台;开发出全新的轮对踏面，同时适配槽型轨、工字轨的铰接式转向架技术。创新的设计C型半圆形操作台，提升司机室的美观;司机室采用半高侧部机柜设计，司机室隔墙上部安装可视窗结构，让乘客感受车辆行进前方的景象。
超强牵引
车辆适应在长大达坡道的恶劣条件下运行，连续9km长大坡道线路，最大坡度55％，车辆配置2套完全独立的牵引系统，采用全动力转向架设计，可提供强大的牵引动力。
安全可靠
车辆设置电制动系统，液压制动系统，磁轨制动系统，并在每根车轴均配置撒砂装置，在雨雪极端天气下和连续下坡的线路中，保障车辆制动安全。
记者/李琳瑛
编辑/和润黄
责编/和宝魁
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